热点资讯引入第五代THS双擎技艺 补足智能化短板 新卡罗拉11.68万起售
5月21日，一汽丰田卡罗拉迎来了全系新车型的上市。身为国民级家轿，卡罗拉在赓续提供传统1.2T、1.5L发动机的同期，还引入了丰田全新一代（第五代）的双擎技艺，并基于此提议了“4T”理念，在完成智能化全线升级的布景下，进一步拓宽用户们的遴荐规模，以完善卡罗拉在A级车市荟萃的竞争力。
“4T”技艺的第一步 是新双擎系统辖先引入
身为年型款升级，一汽丰田此番并莫得对卡罗拉的野心进行过多地调理。相悖，新卡罗拉的更多蜕变则源于内在硬件部分的进化。针对中国浮滥者当下对智能化竖立的需求，新车通过一套名为“4T”的技艺，令卡罗拉有了全意见的产物力提高。
当先是能源总成，收获于此前燃油版车型遍及的用户基数与销量发扬，一汽丰田依旧为卡罗拉保留了两款传统燃油发动机（1.2T与1.5L自吸）至于此前备受好评的双擎版块，厂商则是为其注入了最新的技艺及硬件。
左证一汽丰田的描绘，新卡罗拉换装了第五代智能电混双擎系统，其由1.8L自吸发动机（阿特金森轮回）和E-CVT变速箱组合而来，系统最大功率为72kW；高输出运转电机最大功率70kW，峰值扭矩185N·m，详尽功率为101kW，详尽能源性能比上一代提高12%；但WLTC工况下详尽油耗却低至4.06L/100km。不错说，新卡罗拉在外皮不变的前提下，却在能源反应与燃油经济性上，得到了特地显贵地提高。
灵巧荣达 新卡罗拉的智能化有哪些提高？
尽管新卡罗拉外皮的变化并不大，但当东谈主们走进车内，并真实对新车机、新功能进应用用后才会发现，卡罗拉确凿大有不同。依照现金车型来看，新车最大的不同便开始于座舱的蜕变。
一汽丰田宣称，新卡罗拉搭载了一套Toyota Connect的智能互联，其中1.5L汽油版和双擎版均配有7英寸信息浮现屏，旗舰版则为12.3英寸，且支柱导航舆图投射功能。与之匹配的是一块10.25英寸多媒体屏幕，本质部分的分辩率达到1920X720（720P），即便来到强光下，用户也可获取明显的浮现效力。
系统层面，新卡罗拉还加入了稠密新应用和新功能。具体来看，语音识别功能的提高尤为彰着。用户可在呼唤后30秒内，可通过麦克风与其进行雷同。通常咱们在车内所能看到的硬件，如：车窗、天窗、空调，乃至是车机中的软件（屏幕中的APP），语音助手均能在第一时刻内为车主提供做事，方便性大大提高。不仅如斯，新车回话厂支柱了CarPlay/CarLife/HiCar三大主流互关连统，合作上预装的高德世界离/在线舆图，即便深处信号薄弱的场所，卡罗拉也依旧能为你添砖加瓦。
至于驾驶部分，新卡罗拉最大的竖立完善则源于智能驾驶硬件及能力的进化。为了将性价比得到进一步的展现，一汽丰田为全系车型标配了T-Pilot智能驾驶支持系统，并支柱有PCS预碰撞安全系统（带前哨行东谈主监测）、DRCC动态雷达巡航罢休系统（带全速域跟车行驶功能）、LTA车谈循迹支持系统、AHB自动调度远光灯等功能。
在此之上，1.5L汽油能源版与1.8L智能电混双擎版还新增了EDSS紧要驾驶住手系统、RSA谈路标识识别支持系统，尤其是PDA预判式主动驾驶支持系统可在，当系统检测到谈路前哨或盲区内的拦阻物如行东谈主、自行车骑行者或停放车辆，并有碰撞风险时，将浮现于面目盘上以教唆驾驶者，以幸免车辆距离拦阻物太近，裁汰风险。
写在临了：
关于一汽丰田自己而言，似乎每一次新卡罗拉的蜕变皆牵动着其品牌线下的市集发扬。动作A级车市荟萃的全皆主力军，卡罗拉也在期间的变革中不绝丰富着我方、完善着我方。在智能化潮水袭来的今天，卡罗拉通过“4T”技艺的融入，完成了智能化短板的补足，并赓续保有多款能源总成及产物矩阵。不得不说，新卡罗拉不管是价钱亦或是科技化竖立，乃至是新双擎技艺，皆让咱们看到了这祖传统日系车企基于期间的变化。纵使到了新的市集式样下，卡罗拉依旧已经日系A级车中的杰出人物，并不绝跨越着。